Человек не может не улучшать созданные им вещи. И это, наверное, к лучшему. Если бы Стив Джобс довольствовался созданием компьютера Mac, у нас не было бы ни смартфонов, ни планшетов.
Это стремление может объяснить непрекращающиеся попытки компании Toyota усовершенствовать Prius. Любой автопроизводитель в мире отдал бы что угодно, чтобы создать легендарный гибрид, но Toyota хочет большего. Именно поэтому компания решила, что 2016 Prius будет создаваться с чистого листа и эта новая модель произведет должное впечатление.
Возможно, кто-то возразит, что такой подход подрывает основную причину, по которой люди покупают самый популярный в мире гибрид, машину, которая изменила автоиндустрию своей прогрессивной технологией, высокой экономичностью и низким уровнем вредных выбросов.
Может, он будет и прав, но это не значит, что не права Toyota. Prius – чудо машиностроения, но об этом знают все. 50 mpg? И что?
Toyota создала 2016 Prius с чистого листа. При его проектировании использовалась совершенно новая архитектура, первая в новой системе глобальной разработки продукции Toyota, которая называется Архитектура Toyota нового поколения (Toyota New Generation Architecture). Она станет основой для всех новых переднеприводных компактов, которые Toyota выпустит в ближайшие 8-10 лет.
Несмотря на новую архитектуру, новый Prius получил ту же 106,3-дюймовую колесную базу, которую мы помним по прежней модели. Этот факт должен порадовать владельцев Prius, которые прикипели к своим машинам.
Модель 2016 года выглядит более обтекаемо в основном из-за того, что она на 0,8 дюймов ниже, на 2,4 дюйма длиннее и на 0,6 дюйма шире, чем ее предшественница. Узкая радиаторная решетка и угловатые передние и задние фары формируют внешний вид. Также стоит отметить поднимающуюся поясную линию, вытянутое покатое заднее окно и высокий задок.
Цены начинаются от $24,200. Все модели 2016 Prius предлагаются с различными видами трансмиссии, 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, электромотором и аккумулятором – и вся эта петрушка в общей сложности выдает 121 лошадиных сил. Пока точно не известно, какой крутящий момент будет у новой модели.
Чего ждать, скажем, от Prius Four, одной из моделей новой линейки 2016 Prius? Она оснащена системой навигации, системой распознавания голоса, совместимостью с Bluetooth, системой распознавания пешеходов с автоматическим торможением, адаптивным круиз-контролем, индикацией показаний приборов на ветровом стекле, системой предупреждения о смене полосы движения, аудиосистемой JBL, прозрачным люком с электроприводом и многими другими полезными особенностями. Такая комплектация будет стоить в районе $32,000-$32,500.
Сегодня у Prius почти нет конкурентов. Гибриды Toyota доминируют на рынке малых и компактных гибридов насколько сильно, что многие автопроизводители просто переключились на машины средних размеров и подключаемые гибридные автомобили с большими аккумуляторами.
Салон автомобиля вполне обычен для хороших компактов, его объем составляет 93,1 кубических футов. Задняя часть с открывающейся дверью располагает достаточным количеством грузового пространства.
2016 Prius не меняет картину автомира, как это сделал первый оригинальный гибрид, но он остается потрясающим автомобилем, лучшим малым гибридом на рынке. Если руководству Toyota и этого мало, то, пожалуй, они слегка увлеклись своим перфекционизмом.
