.jpg)
США готовятся погрузиться в хаос, поскольку десятки тысяч работников железных дорог, портов и больниц собираются бастовать этой зимой, навлекая на страну дальнейшие потрясения.
Не менее 60,000 железнодорожников, 15,000 медсестер и 22,000 портовых рабочих Западного побережья планируют массовые забастовки, добиваясь улучшения условий труда.
Несколько систем американских грузовых железных дорог заявили, что они готовятся к широкомасштабной забастовке и перебоям в обслуживании в пятницу, 16 сентября, - крайний срок, установленный двумя профсоюзами, участвующими в затянувшихся переговорах с железнодорожными перевозчиками об улучшении социальных гарантий и размера компенсаций.
Надвигающаяся забастовка приведет к массовым перебоям в работе обширной железнодорожной системы, которая используется для перевозки товаров через всю страну, и обойдется перевозчикам примерно в $2 млрд в день.
Работники, занимающиеся перевозкой товаров, в среднем зарабатывают не менее $64,300 в год. Планируемая ими забастовка может привести к нарушению работы пассажирских железных дорог страны, перебоям в графике движения поездов и сорвать планы тысяч американцев.
Кризис усугубляют усиливающиеся протесты десятков тысяч работников американских больниц. Так, более 15,000 медсестер в Миннесоте устроили забастовку в масштабах всего штата из-за низкой зарплаты и нехватки персонала. В настоящее время средний заработок дипломированных медсестер в этом штате составляет $84,030 в год.
Также в напряженном положении находятся более 22,000 портовых работников Западного побережья страны, которые обслуживают порты-близнецы Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, отличающиеся высокой интенсивностью грузоперевозок. Они также добиваются улучшения условий труда на фоне кадровых проблем и переутомления, которые стали обычным явлением во время пандемии - несмотря на то, что работники Лос-Анджелеса получают шестизначные зарплаты.
Представители администрации Байдена пытаются предотвратить забастовку, которая может еще больше нарушить и без того напряженные цепочки поставок и нанести экономический ущерб, потенциально достигающий миллиардов долларов.
Ставки для железнодорожной системы, тем временем, высоки с экономической точки зрения - в то время как еще один удар по и без того перегруженным портам сулит проблемы для системы снабжения страны, которая еще не справилась с очередями на разгрузку, возникшими во время пандемии.
Повсеместный хаос может привести к дефициту продовольствия, скачку цен на бензин на фоне сокращения поставок и роста инфляции.
12 сентября компания Amtrak объявила об отмене рейсов на нескольких своих маршрутах в рамках подготовки к беспрецедентной забастовке 60,000 железнодорожников.
Начиная с 13 сентября, агентство пассажирских железных дорог приостановило обслуживание трех рейсов из Чикаго, следующих в Сан-Франциско, Тихоокеанский Северо-Запад и Лос-Анджелес, говорится в заявлении Amtrak.
Обслуживание также будет приостановлено на части одного из этих маршрутов, сообщила компания - между Лос-Анджелесом и Сан-Антонио.
Назвав изменения «первоначальными корректировками», сделанными «в рамках подготовки к возможному прекращению грузовых железнодорожных перевозок» в конце недели, компания заявила, что отмена пассажирских перевозок произошла в тот момент, когда из-за нависшей угрозы забастовки многие железные дороги Америки уже прекратили принимать грузы опасных и других материалов, перевозка которых требует обеспечения повышенных мер безопасности.
Два железнодорожных профсоюза, которые в настоящее время ведут переговоры с железнодорожными перевозчиками, требуют включить в контракт на следующий год больше положений о качестве жизни, касающихся политики посещаемости, отпусков и больничных дней.
Профсоюзы установили крайний срок – пятница, 16 сентября. Если перевозчики не выполнят их требования, они начнут забастовку.
