В аэропорту российского города Мурманска из самолета выходит большая группа пассажиров, прилетевших утренним рейсом из Москвы – многие кажутся удивленными всем, что их окружает, и явно недостаточно тепло одеты для предстоящей полярной зимы. «Мы все из ада», - ответил один из пассажиров, Томази, иранец из Тегерана, когда его спросили, откуда он.
Некоторые бегут от насилия в Сирии, Афганистане и Ираке. Другие – от безработицы и угнетения. Все они являются частью огромной волны беженцев из стран Ближнего Востока, которые получили российские визы, направляясь транзитом в Норвегию.
Когда фраза «арктический путь в Европу» распространилась в социальных медиа, норвежские чиновники все чаще стали выражать тревогу по поводу притока мигрантов, которые видят в границе России с Норвегией более безопасную и дешевую альтернативу дырявым лодчонкам торговцев людьми на Средиземном море.
Но в России их подстерегает много преград. Из Мурманска мигранты должны сначала проехать 136 миль к северу - мимо бесплодной тундры, российских военных баз и хорошо вооруженных контрольно-пропускных пунктов маленького шахтерского городка Никель. Там беженцев ждет своя головоломка: российскими законами запрещено ходить близ границы, а Норвегия штрафует водителей за перевоз пассажиров.
Правовой поворот заставил многих как следует поломать голову, и в итоге родилось творческое решение, оживившее торговлю велосипедами. Предприимчивые российские контрабандисты даже организовали «пакет» из микроавтобусов и велосипедов. «Мы не можем просто дать велосипеды бесплатно, правда же? - говорит Кирилл, россиянин, организующий транспорт из Мурманска до границы. - Мы помогаем им, чтобы они не заблудились. Чтобы их положением не воспользовались в корыстных целях», - добавляет он.
Когда ручеек беженцев стал шире, единственный отель в Никеле стал известной остановкой перед путешествием к границе. Сирийцы, афганцы, египтяне, палестинцы, иракцы и другие мигранты битком забивают все 30 номеров гостиницы. Другие в поисках убежища остаются ночевать в соседнем общежитии. Снаружи мигрантов ждут фургоны, груженные велосипедами. Набиль, гражданин Туниса, который переехал в Санкт-Петербург в прошлом году, говорит, что заплатил за велосипед 200 долларов.
До сих пор норвежские власти были относительно приветливы. По оценкам, в страну вступили 2,000 мигрантов и получили временный статус беженцев. И все же, они испытывают пределы норвежского гостеприимства.
Рун Рафаэльсон, мэр Киркенеса, небольшого норвежского города недалеко от границы, который гордится тесными отношениями со своими русскими соседями, говорит, что к концу года к ним может поступить 10,800 мигрантов - удвоив население всего региона.
Рафаэльсон, как и многие норвежские политики, подозревает, что текущий приток возглавляет Кремль. «Я думаю, что дело в том, что Норвегия активно выступала за санкции против России, и это своего рода расплата», - говорит он. Мэр отмечает, что соседняя Финляндии - член НАТО, поддерживающая более теплые отношения с Россией, имеет более протяженную границу с Россией, чем Норвегия, но аналогичного всплеска миграции там не наблюдается.
«Мы должны дать Владимиру Путину и правительству России понять, что это не может продолжаться. У нас есть право отправить их обратно, - говорит Рафаэльсон. - Но, конечно, семьи из Алеппо получат защиту», - добавляет он.
