Джек благополучно добрался до Вегаса во второй половине дня в понедельник. Не самая интересная новость, да? Конечно, мы можем порадоваться за Джека и пожелать ему весело провести время – вот и все. Но что если вам бы сказали, что Джек – это самоуправляемый прототип автомобиля компании Audi, который проехал 550 миль из Силиконовой долины до Лас-Вегаса? Да, теперь вам интересно.
Джек, Audi A7, совершил свое путешествие с пассажиром на борту в рамках Международная выставка потребительской электроники 2015 года, которая проходит в Городе Грехов. Поездка была вполне в азартном духе Вегаса. Во время прошлогодней демонстрации самоуправляемого автомобиля, система Audi дала сбой, и человеку-пассажиру пришлось взять управление на себя. И хотя было приятно узнать, что мы, по крайней мере, иногда можем сделать что-то за машину, сама технология во время этого сбоя выглядела не лучшим образом.
Но в этом году путешествие Джека, по всей видимости, прошло без сучка и задоринки. Автомобиль оснащен сенсорами, которые позволяют ему менять полосы движения, обгонять другие машины, набирать скорость и тормозить почти без участия человека. Правда, для ориентации в городских районах машине все-таки требуется помощь. Также у Джека есть функция, которая затормозит автомобиль до полной остановки, если человек-«водитель» не будет взаимодействовать с машиной на скорости более 70 миль в час.
И несмотря на удачные испытания и хорошие результаты, Джек все еще остается творением из области научной фантастики. Audi планирует начать массовое производство самоуправляемых машин к концу 2016 года – но не стоит радоваться тому, что машины теперь будут делать все за человека, а вы теперь сможете поспать в салоне. Хотя это было бы очень кстати… Журналист издания Mashable Лэнс Уланофф прокатился по Вегасу в самоуправляемой Audi 2014 SQ45 SUV, что позволило ему подчеркнуть несколько особенностей, связанных с работой автопилота. Машина, на которой Уланофф проводил свой тест-драйв, в отличие от Джека могла ориентироваться на городских улицах, поэтому помощь «водителя» требовалась только при заезде и выезде со стоянки.
Звучит неплохо? Но есть одно «но»: автомобиль должен получить «лицензию». Во многих штатах и муниципалитетах самоуправляемые автомобили в настоящий момент запрещены, и Невада является счастливым исключением. До того, как такие машины станут обычным явлением на дорогах, предстоит преодолеть немало нормативных препятствий. Audi SUV же получил «зеленый свет» после того, как чиновник из Невады сел в пассажирское кресло и оценил водительские навыки автомобиля. А машина, скорее всего, показала себя куда лучше, чем большинство водителей-новичков на экзаменах на права.
В общем, если вы решили прикупить себе новый космический корабль, в смысле, автомобиль, обратите внимание на самоуправляемые машины, которые совсем скоро могут заполонить наши шоссе, автострады и улицы. Интересно, помогут ли они покончить с агрессивным поведением на дорогах?
