Исраэль Кац, министр транспорта и разведки Израиля, не скупится на идеи. Недавно он предложил построить региональную железную дорогу, которая возродит исторические торговые пути.

Также он представил проект строительства острова с морским портом за пределами сектора Газа, который откроет Палестине экономическую дорогу в мир и при этом никак не скажется на безопасности Израиля. По его задумке, Израиль будет проверять товары и людей, прибывающих на остров, который будет соединен с Газа трехкилометровым мостом.

Кац известен как сторонник жесткой политики, который стоит на страже безопасности Израиля и выступает против создания Палестинского государства. Удивительно, что он считает свои планы реальными, ведь запланированная им железная дорога свяжет Израиль с Иорданией и, как следствие, другими арабскими странами, в том числе Саудовской Аравией, с которой Израиль отказывается поддерживать какие-либо отношения.

Ходит мнение, что его грандиозные планы строятся на его политических амбициях, предпосылками для которых послужили скандал, в центре которого оказался премьер-министр Нетаньяху, и избрание Дональда Трампа на должность президента США.

Кац – один из ведущих деятелей в правой партии «Ликуд» и сторонник премьер-министра. В отличие от других членов партии, которые открыто заявляют о своем желании занять должность Нетаньяху, Кац утверждает, что хотел бы только возглавить партию, если премьер-министр покинет свой пост.

Избрание Трампа тоже подтолкнуло таких амбициозных политиков, как Кац, начать строить планы. Трамп пообещал поддерживать тесные отношения между Израилем и США и выразил надежду на скорое разрешение израильско-палестинского конфликта без решения «два государства для двух народов», на котором последние два десятилетия строилась политика США.

Вместо этого Трамп склоняется к заключению мирного соглашения, которое привлечет суннитские арабские государства на сторону Израиля, потому что их объединяет убежденность в растущем региональном влиянии Ирана.

Вариант Трампа заинтересовал членов партии «Ликуд», которые выступают против создания Палестинского государства и поддерживают идею «экономического мира» с враждебно настроенными арабскими странами. И он отлично перекликается с планами Каца о строительстве региональной железной дороги.

Суть предложения Каца заключается в строительстве железнодорожной сети между Израилем и Иорданией, с которой у него заключено мирное соглашение, и последующем выходе на другие арабские страны. Кац настаивает на том, что палестинцы, которые проживают на Западном берегу реки Иордан,  только выиграют от ее строительства.

«Я действительно хочу помочь палестинцам наладить связь с Европой, с богатыми арабскими государствами», ­– говорит он.

Кац утверждает, что показал план строительства дороги посланнику Трампа Джейсону Гринблатту, когда он посещал Израиль, и тот одобрил его.

Однако палестинцы настроены более чем скептически.

«Израиль бежит вперед паровоза, – говорит палестинский политик Мохаммад Штайех. ­– Саудовская Аравия и арабские государства не пойдут с ним на контакт до тех пор, пока Израиль не покончит с оккупацией Палестины».

Представитель Иордании сообщил, что у его страны «нет планов строить что-то подобное на своей территории».

Однако Каца трудности явно не пугают. «Удобно говорить: «Пока мы не решим проблему с Палестиной, ситуация не нормализуется», – заявляет он. – Все, чего я хочу, это изменить жизнь простых людей».

Как и другие израильские политики, которые скептически относятся к урегулированию конфликта путем переговоров, он считает, что налаживание отношений с Палестиной должно проходить в три этапа: сотрудничество в сфере безопасности, сотрудничество в сфере экономических вопросов и – только после этого – достижение мира.

«Если мы продолжим действовать старыми методами, мы ничего не добьемся», ­– добавляет он.

Информационная служба 7days.us