Водители в Иллинойсе платят второй по величине налог на бензин в стране, согласно данным Управления энергетической информации (Energy Information Administration).
С общей суммой в 85,5 центов за галлон, Иллинойс уступает лишь Калифорнии по совокупным федеральным и государственным налогам на бензин. Высокое налоговое бремя особенно сильно бьет по семьям со средним и низким доходом, которые тратят большую часть своего бюджета на топливо.
Часть налога штата составляла 19 центов за галлон до того, как губернатор Джей Прицкер удвоил его в 2019 году и добавил автоматическую ежегодную инфляционную корректировку, что позволяет законодателям штата избегать голосования за непопулярное повышение налогов. Налог увеличился до 47 центов 1 июля.
Ожидается, что водители в Иллинойсе будут платить примерно 328 долларов в год только на государственные налоги на бензин, исходя из оценок расходования топлива Американским институтом нефти (American Petroleum Institute).
Сложная структура налогов на бензин в Иллинойсе включает несколько компонентов, а именно акцизный налог на моторное топливо, предварительно оплаченный налог с продаж и различные сборы. Это также дополняется федеральными налогами и дополнительными местными налогами в некоторых округах. К примеру, жители округа Кук платят дополнительный налог на моторное топливо и налог с продаж.
Иллинойс – это один из немногих штатов, которые применяют налог с продаж на бензин после сбора налога на моторное топливо, фактически облагая водителей двойным налогом, которые уже его оплатили.
Некоторые водители в Иллинойсе предпочитают заправляться за пределами штата или хотя бы за пределами Чикаго и округа Кук. К сожалению, налоги на бензин в Иллинойсе остаются регрессивным способом для властей штата забирать деньги у семей с низкими доходами, которые вынуждены ездить на работу или возить детей, часто на старых автомобилях с меньшей топливной экономичностью.
Власти штата могли бы хотя бы взять на себя ответственность за повышение налога на бензин, проголосовав за него. Автоматическое повышение налогов – это трусость, которая лишает избирателей права голоса в штате Иллинойс.
Стоит напомнить, что официальное повышение налога на бензин в Калифорнии также вступило в силу 1-го июля. Теперь налог на бензин в штате составляет 60 центов, в то время как с июля 2023 по июнь 2024 он был 58 центов, согласно Калифорнийскому департаменту налогообложения и сборов. Эта плата добавляется к налогу с продаж и федеральному налогу на топливо, который в настоящее время составляет 18 центов.
С изменением средней стоимости галлона бензина в округе Сан-Диего она составит 4,82 доллара на 1 июля. Эти деньги будут использованы для финансирования ремонта автомагистралей и дорог по всему штату Калифорния. Начиная с 2019 года, налог на бензин в Калифорнии увеличивается автоматически каждое лето аналогично штату Иллинойс.
В Соединенных Штатах – истинная федерация, где каждый штат имеет собственное законодательство и собственную систему налогообложения потребительского сектора. В итоге с каждого литра топлива американец платит два налога, а именно федеральный и местный.
