Объявления: 877-459-0909
Реклама: 877-702-0220  
Вход Регистрация
Раскрыть 
  Расширенный 
 

"Коммерсант" узнал о планах правительства лишить МАК оставшихся полномочий

07/17/2016 7 Дней
2097875_20160718042009

Правительство РФ прорабатывает передачу оставшихся полномочий Межгосударственного авиационного комитета (МАК) СНГ в России. В частности, расследование авиационных происшествий планируется оставить за российскими органами. Кроме того, власти предлагают выйти из соглашений о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства от 1991 года, а также об условиях пребывания МАК в России от 1995 года, сообщает "Коммерсант". В самом МАК говорят, что ничего об этом не знают.

По данным газеты, соответствующее поручение еще в июне дал вице-премьер Аркадий Дворкович. При этом представители Дворковича и Росавиации комментировать информацию отказались, а в Минтрансе запрос проигнорировали.

В Министерстве иностранных дел РФ такое решение восприняли неоднозначно, отметив, что выход из соглашений в международном сообществе могут расценить как "незаинтересованность России в региональном сотрудничестве в сфере гражданской авиации и неспособность влиять на региональные процессы в данной сфере".

Представители ведомства подчеркнули, что до отзыва полномочий МАК по расследованию авиапроисшествий необходимо создать аналогичную независимую национальную структуру, которую бы признали другие государства.

Источник издания, знакомый с ситуацией, рассказал, что проблема обсуждается "уже некоторое время". В частности, рассматривалась возможность перевода этих функций в ведение Центра обеспечения расследования авиапроисшествий при Минобороны. Такой вариант, впрочем, не попадает под критерии независимости, а потому от идеи пока отказались.

Источник ТАСС в МАК сообщил, что руководство комитета не знакомо с этой инициативой. "Нас никто с такими инициативами не знакомил, нам ничего неизвестно на этот счет", - сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что все сотрудники МАК выполняют свои полномочия. "Мы как работали, так и работаем", - добавил источник.

Отметим, что в конце прошлого года правительство перераспределило часть полномочий, возложенных на МАК, между Минтрансом, Минпромторгом и Росавиацией.

"Функции и полномочия по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов, которые были возложены на Межгосударственный авиационный комитет, перераспределены Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации", - поясняли в кабмине.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в декабре прошлого года отмечал, что функции и полномочия комитета были, по сути, добровольно ему делегированы почти 25 лет назад.

"Время показало, что эти полномочия нужно иметь именно в нашей системе исполнительной власти. Для совершенствования системы государственного управления гражданской авиацией предлагается предоставить Минтрансу, Минпромторгу, Росавиации функции по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов, аэродромов", - говорил премьер-министр.

При этом специалисты тогда предполагали, что выдвинутая инициатива перераспределения полномочий МАК между другими ведомствами стала результатом "аппаратной борьбы между МАК и Росавиацией за право быть единым регулятором отрасли".

 
 
 

Похожие новости


Газета «7 Дней» выходит в Чикаго с 1995 года. Русские в Америке, мнение американцев о России, взгляд на Россию из-за рубежа — основные темы издания. Старейшее русскоязычное СМИ в Чикаго. «7 Дней» это политические обзоры, колонки аналитиков и удобный сервис для тех, кто ищет работу в Чикаго или заработки в США. Американцы о России по-русски!

Подписка на рассылку

Получать новости на почту