Президент РФ Владимир Путин провел итоговую в 2015 году встречу с членами правительства. Об этом сообщает сайт Кремля.
Во время мероприятия глава государства в целом позитивно оценил работу кабмина, проделанную в уходящем году. В то же время он указал на существующие недостатки, заметив, что "конечно, по многим вопросам нужно быть просто, прямо скажем, порасторопнее".
В частности, Путин затронул тему, касающуюся введения в РФ системы оплаты за пользование автодорогами "Платон". Это нововведение вызвало массовые акции протестов по всей России.
- В Минтрансе задумались о необходимости включить в систему "Платон" водителей грузовиков массой менее 12 тонн
Говоря об этом, президент выразил убеждение, что подобной ситуации можно было бы избежать, если бы власти своевременно приняли меры, компенсирующие возрастающие расходы дальнобойщиков.
"Известная ситуация с этими большегрузными машинами: говорили же мы с вами о том, что своевременно нужно отменить транспортный налог, можно было бы помочь людям выйти из тени и в то же время сохранить доходы, чтобы семьи свои содержать, имею в виду возможность перехода на патентную систему, о чем я уже говорил", - заявил президент. Он также отметил, что "есть и другие ситуации, в которых нужно действовать более оперативно".
Тему "Платона" затронула сегодня и председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко. Выступая на пресс-конференции в Москве, она отметила, что ситуация с дальнобойщиками в связи с введением системы оплаты федеральных трасс для проезда большегрузных автомобилей показала необходимость разъяснительной работы, а также тщательной подготовки подобных нововведений, передает "Интерфакс".
"Любая новая система, любая инновация требует большой разъяснительной работы", - сказала она. При этом Матвиенко отметила, что считает саму идею введения платы за проезд по федеральным трассам правильной.
По ее оценке, ведомствам имело смысл вести диалог со СМИ, с бизнесом, объясняя необходимость введения такой системы. Причем делать это надо было до того, как возникла напряженность, а не после этого. Отсутствие такой разъяснительной работы и послужило основой для неправильных толкований и напряжения вокруг системы "Платон", считает спикер. "Считаю, что в этом мы все недоработали", - сказала она.
В настоящее время диалог с дальнобойщиками, по данным Матвиенко, идет. Она предупредила, что "это должен быть диалог, а не ультиматум". "Нельзя на ультиматумах
чего-то добиться", - сказала Матвиенко. При этом, по ее мнению, "систему эту ("Платон")" отменять тоже нельзя, "ее надо совершенствовать".
Напомним, транспортный налог после введения системы "Платон" не был отменен по настоянию региональных руководителей, потому что транспортный налог идет в региональные бюджеты. Об этом ранее, на большой пресс-конференции, заявил президент Владимир Путин.
Он заявил, что рассчитывает, что правительство в начале следующего года одобрит поправки по отмене транспортного налога для автотранспорта грузоподъемностью больше 12 тонн, с владельцев которых с 15 ноября взимается плата за проезд по федеральным трассам.
"Хотя бы для большегрузов, которые должны платить за пробег, надо это сделать. Я очень рассчитываю на то, что правительство в самое ближайшее время, в начале года это сделает", - сказал президент.
По его словам, грузоперевозчикам надо уходить от "серых схем", а государству - "и систему вывести, и в то же время не перегрузить различными поборами, платами и налогами". Выход из положения президент видит в предоставлении грузоперевозчикам возможности приобрести недорогой патент. Но, по его словам, есть проблема. Она заключается в том, что патенты выдают на год, а там могут быть сезонные перевозки. В связи с этим Путин призвал правительство "подумать об этом заранее и сделать это".
