После отмены последнего прицепного вагона Петербург и Псков останутся без прямого железнодорожного сообщения с 26 октября, передает "Эхо Москвы". Отменяющая прямое сообщение РЖД жалуется на падение спроса.

Прицепной вагон между Петербургом и Псковом цепляли к поезду Петербург-Рига. Состав в 26 октября отменяют из-за падения спроса. Вместо него в столицу Латвии пустят вагоны беспересадочного сообщения, которые будут цеплять к поезду Москва-Рига в Новосокольниках, сообщает "Фонтанка".

Из-за новой схемы без прямого поезда из Петербурга останутся также такие райцентры Псковской области, как Плюсса, Струги Красные, Остров и Пыталово. При этом возобновляется прямое железнодорожное сообщение Петербурга с псковскими райцентрами - Пустошкой и Себежем, прерванное три года назад. Однако поезда будет обслуживать латвийская компания LDZ, тариф будет минимум в три раза выше, чем если ехать из Петербурга на автобусе.

Сокращение железнодорожного сообщения на маршруте Петербург-Псков началось в прошлом году. Были отменены ночные беспересадочные вагоны и прямой дизель-электропоезд. В нынешнем году отменили курсировавший раз в неделю поезд 23/24 Петербург - Псков.

"Эхо Москвы" напоминает, что ранее по Пскову ходили слухи о предстоящей отмене поезда на Москву. Но в РЖД говорят, что таких планов нет.

Железнодорожная монополия оказалась под огнем критики из-за отмены электричек в регионах. По закону региональные власти должны компенсировать "дочкам" РЖД убытки от пассажирских перевозок, однако финансирования на это у регионов не остается. Тем более что власти субъектов федерации тоже имеют претензии к РЖД, утверждая, что расходы непрозрачны.

В прошлом году регионы заплатили госмонополии лишь 8,7 млрд рублей вместо положенных 15 млрд. После этого в январе власти попытались было отменить некоторые электрички. Но ситуация вызвала возмущение общественности, и большая часть пригородных рейсов вернулась в расписание после вмешательства президента России Владимира Путина.