Тридцать лет назад путешествие по Европе означало полный штампов паспорт, бумажник, набитый различными валютами, и кучу времени, потраченную на очереди при досмотре пограничниками.
Это все начало меняться в июне 1985 года, когда страны континента начали подписание Шенгенского соглашения, которое сняло пограничный контроль между сотрудничающими соседями.
Сегодня, спустя 20 лет после его вступления в силу, оно действует в 26 государствах. Шенген полностью изменил само понятие о путешествии по Европе.
Больше всего это заметно по старым пропускным пунктам, которые когда-то гудели, словно ульи, но теперь стали призрачными напоминаниями о прошлом. Хотя не совсем забытыми.
Испанский фотограф Игнасио Евангелиста провел несколько лет в поездках по континенту, чтобы запечатлеть эти заброшенные контрольно-пропускные пункты на камеру для проекта под названием «После Шенгена».
Результатом стала увлекательная галерея изображений, показывающих необычную архитектуру мест, чья судьба тесно переплетается с постоянно меняющимися политическими и экономическими пристрастиями Европы.
«Я не знаю, почему, но вот уже много лет я чувствую, что меня очень сильно тянет к ситуациям или местам, где тесно переплетается естественность и искусственность, иногда даже в контрасте», - рассказывает Евангелиста, объясняя свой интерес к границам.
Он говорит, что всю юность провел, склонившись над Атласом мира, удивляясь границам, вырезанными колонизаторами по всей карте Африки, и задаваясь вопросом, почему европейцы не могли сгладить изгибы собственных зубчатых границ.
«Когда вы - маленький ребенок, смотрящий на карту, вы чувствуете… словно перед вами весь мир, и вы можете путешествовать в уме, конечно, с помощью воображения», - говорит он.
Достигнув совершеннолетия в 90-е, Евангелиста увидел многие эти пограничные пункты своими глазами, когда он начал ездить по стране, пользуясь дешевизной пан-континентальных железнодорожных билетов.
«Раньше, когда я был студентом, если вы ехали из Испании в Германию, вы должны были пересечь три страны и взять с собой три валюты, - вспоминает он. – Когда мы с другом ездили из Италии в Грецию, мы должны были проехать старую Югославию. Помню, как однажды ночью, в 2 или 3 утра, мы пересекли границу из Италии в Югославию, и поезд остановился. Мы спали, конечно. Тогда три или четыре солдата зашли в поезд и начали на всех кричать, очень агрессивно, как в шпионском фильме. Мы ждали полчаса, затем поезд пошел дальше. Это было интересно, даже забавно, поскольку мне было 18 лет, но теперь это не так смешно».
Как отмечает Евангелиста, в Европе, на чьей карте свой след оставила Холодная война, многие границы были не только разделительными линиями, как сегодня. Тогда они были укреплениями, отмечающими места угнетения и свободы.
Контрольно-пропускные пункты были сами иногда местами страха, враждебной бюрократии – и это прошлое, как говорит Евангелиста, видно по зданиям, оставшихся с тех времен.
«Для меня это интересно, потому что можно увидеть прохождение времени, след человека. У этих мест была особая роль, вы должны были остановить машину и полицейский должен был спросить, кто вы, вы показывали свой паспорт, может быть, вы обязаны были открыть сумки. У полиции было право остановить вас, преградить вам дорогу, - рассказывает фотограф. – Сейчас смотреть на них немного жутко, потому что в большинстве из них вы можете чувствовать эту призрачную атмосферу».
Пограничные здания варьируются в размерах и стиле, от гигантских советских деклараций власти, что возвышаются над главными магистралями, до крошечных домиков в глубоких, темных лесах. Богатые страны Европы, как правило, следят за старыми постами, в то время как менее состоятельные не заботятся об их сохранении, говорит Евангелиста.
Некоторые из них, по его словам, исчезли полностью. Они отмечены только на картах, их можно найти лишь с помощью GPS-трекеров или поговорив с местными жителями.
Убежденный сторонник открытой Европы в то время, когда некоторые из стран континента говорили о разрыве тесных экономических и политических связей со своими соседями, Евангелиста вспоминает одну сцену, которая подчеркивает человеческую сторону его проекта.
Настраивая свою камеру на контрольно-пропускном пункте на австро-венгерской границе, он наблюдал, как мужчина приехал с австрийской стороны и остановился, две минуты спустя к нему присоединилась женщина с венгерской стороны.
«Они начали разговаривать, очень много целовались. Через 10 минут они разошлись по разным путям, и я думал, что до Шенгенского соглашения у этой пары не было будущего».
