Прежде сотрудники службы авиационной безопасности США могли применять пять различных типов личного досмотра. Теперь им на смену придет один универсальный подход.

Новый тип физического досмотра станет более «всеобъемлющим», объяснил представитель Управления транспортной безопасности.

Через пункты досмотра в аэропортах США ежедневно проходит около 2 млн. человек. Ведомство не может сообщить, сколько пассажиров подвергается личному досмотру после прохождения через сканер.

Хотя пассажиры и могут решить, что новая процедура стала более интимной, она не должна повлиять на скорость работы службы авиационной безопасности.

Отчасти изменения в досмотре связаны с исследованием работы ведомства, проведенным Министерством внутренней безопасности в 2015 году. В ходе исследования выяснилось, что сотрудники службы безопасности не смогли обнаружить пистолеты и другое оружие во время досмотра. Также было решено закрыть программу предварительного контроля, к которой некоторые путешественники прибегали в час пик.

Согласно протоколам службы безопасности, физический досмотр всегда был одной из самых нелюбимых процедур у путешественников. Он проводится офицером того же пола, что и пассажир, в специально отведенной зоне в присутствии свидетеля. Также пассажир может попросить, чтобы досмотр был проведен в публичном месте.

Новая политика коснется также пилотов и стюардесс, которым обычно уделяется меньше внимания в пунктах контроля. Теперь их будут досматривать чаще. Кроме того, увеличится число досмотров сотрудников аэропортов.

Информационная служба 7days.us