Чикагская зима не может радовать автомобилистов: снег, гололед, химические ингредиенты для растапливания льда и «прочие прелести».
Машину следует готовить к зиме. Очень правильно иметь комплект зимней резины. Обладая усиленной перфорацией, она избавит вас от многих неприятностей. К сожалению, в США не имеет широкого применения «переобувание» автомобиля на зиму, но это очень правильное дело.
В момент наступления зимы необходимо проверить тормозную систему. На скользком асфальте хорошее торможение может спасти от многих бед. Я рекомендую именно сейчас также проверить отопительную систему вашей машины, состояние радиатора, уровень антифриза и его содержание, чтобы не оказалось больше воды, чем антифриза и т. д. Большое значение имеет каждая мелочь.
Надо смазать замки дверей и багажника, чтобы в них не оказалась вода, и они не замерзли. Проверьте, есть ли у вас в хозяйстве щетка-скребок, если неожиданно выпадет снег, и вам придется чистить машину. Проведите замену масла и фильтра для более четкой работы двигателя, проспринцуйте на станции все необходимые точки подвески и ходовой части.
Если машина у вас ночует не в гараже, а на улице, есть возможность установить включение двигателя на расстоянии, чтобы машина к моменту выезда была прогрета и готова к движению.
Проверьте работу стеклоочистителей и наличие омывающей жидкости. Очень рекомендую закрыть напольные ковры резиновыми дорожками — корытцами, чтобы вода с солью не попадала на днище машины. Для тех, кто не хочет быстрого проникновения ржавчины на днище и крылья, можно нанести дополнительную защиту.
Не допускайте длительного пребывания машины в химическом растворе, которым поливают и посыпают улицы. Регулярно проводите мойку кузова и днища автомобиля.
Это, так сказать, общие рекомендации. Индивидуально каждый может пройти у нас полную диагностику на самом современном оборудовании, которая поможет выявить любые дефекты. Здесь же пройдете «emission test».
Помимо рекомендаций, которые направлены на подготовку машины к зиме, надо помнить, что, несмотря на большой «запас прочности» у немецких, японских и американских машин, надо проводить постоянно диагностику и устранять возникшие дефекты, чтобы как можно дольше не выходили из строя двигатель, головки блока, тормозная система, рулевые колонки. Профилактику необходимо делать после каждых 10-20 тысяч миль пробега.
Наш Автоцентр обладает прекрасной диагностической аппаратурой и, самое главное, опытными механиками, работающими в данной области десятки лет. Притом, точно известно, кто конкретно обслуживает постоянно вашу машину.
В нашем Автоцентре вполне умеренные, конкурентоспособные цены. Производятся все виды работ, начиная с замены масла, тормозных колодок, резины, электрооборудования до сложного ремонта «узлов» и систем.
Каждый, кто хоть раз пользовался услугами нашего Автосалона, становится при необходимости постоянным его клиентом.
Ну, и в заключение, чем тщательнее и своевременнее вы подготовите к зиме своего «железного коня», тем меньше проблем и неприятностей вам придется преодолевать!
Golf Mill Auto Center Хаима Шнолла
(847) 827-1000
