В среду президент Трамп сообщил о возможности снижения стандартов топливной экономичности, которые были приняты администрацией Обамы. Такое решение может привести к судебным тяжбам с регулятивными органами и организациями по защите окружающей среды в ближайшие годы.
В январе Агентство по охране окружающей среды США вновь подтвердило, что автопроизводители могут рассчитывать на 54,4 миль на галлон к 2025 году. Однако в среду Трамп заверил участников встречи в Американском центре мобильности в Ипсиланти, Мичиган, что намерен проанализировать эти стандарты. Также он добавил, что его политика не приведет к потере рабочих мест и закрытию заводов.
Хотя в его заявлении нет ни слова об изменении существующих стандартов, демократы и защитники окружающей среды начали бить тревогу, опасаясь, что возможное ослабление стандартов приведет к увеличению выбросов парниковых газов.
Также они опасаются, что действия администрации заденут программу Агентства по охране окружающей среды США, в соответствии с которой Калифорния и некоторые другие штаты могут устанавливать более жесткие требования, чем федеральное правительство.
«Кардинальное изменение расхода топлива скажется на нашей безопасности, экономике и экологии, - заявил сенатор Эд Марки (Массачусетс). – Изменение топливных стандартов приведет к дорогостоящим судебным разбирательствам и сделает неустойчивой автомобильную промышленность».
Три крупные организации, которые следят за автомобильными выбросами (Агентство по охране окружающей среды США, Национальное управление безопасностью движения на трассах и Калифорнийский совет по охране воздушных ресурсов), согласились с предложенными стандартами в 2012 году и одобрили проведение проверки в 2017-2018 гг, чтобы убедиться в их технологической и экономической целесообразности. Нынешний стандарт составляет 35,5 миль на галлон.
Перед выступлением Трамп посетил автомобильную выставку. Там он познакомился с автопроизводителями США, которые продемонстрировали ему преимущества своих машин.
Президент профсоюза работников автомобильной промышленности Деннис Уильямс, который также присутствовал на встрече, сказал Трампу, что «мы имеем дело с окружающей средой, и мы должны относиться к ней со всей ответственностью».
Трамп ответил, что согласен на «100 процентов», и добавил, что снижение стандартов едва ли помешает автопроизводителям выпускать новые машины.
Автопроизводители с восторгом отнеслись к его словам. Многие полагают, что установленные правила налагают на них финансовые обязательства, которые в итоге приводят к увольнению сотрудников и производству более дорогих машин.
Информационная служба 7days.us
