Самовозгорание во время зарядки телефонов модели Galaxy Note 7 компании Samsung – это кошмар, включающий в себя снижение продаж, удар по репутации бренда и потерю доверия со стороны потребителя. И хотя южнокорейская компания действует стремительно, (пусть и не эффективно), долговременные последствия будут чувствоваться и после того, как 2,5 миллиона потенциально неисправных телефонов будут возвращены производителю.

Молва бежит впереди реальности – например, в сообщении New York Post о 6-летнем мальчике, получившем ожоги, была перепутана модель –  но клеймо тревоги закрепилось в массовом сознании. Теперь Note 7, вне зависимости от того сколько возгораний было на самом деле, будет ассоциироваться со взрывами в духе Майкла Бэя.

Модель Galaxy Note 7 уже официально запрещена авиакомпаниями всего мира. И хотя реализовать этот запрет практически невозможно, как указывает Иэн Моррис из Forbes, но кого сейчас интересует логика?

Даже после того как обмен моделей будет завершён, и новые, безопасные Note 7 заполонят улицы, нет никакой возможности отличить телефон с безопасным аккумулятором от телефона старой «рискованной» модели, репутация «бомбы, приложенной к уху» никуда не денется.

Проблема усугубляется тем, что Note 7 очень похожа на модели другой линии компании – Galaxy S7. Разница между ними очевидна для эксперта, но вряд ли сотрудник безопасности аэропорта или бдительная стюардесса сходу её определит. Для многих владельцев S7 попытка сыграть в Candy Crush во время полёта может стать неприятным приключением.

В выигрыше неизбежно окажутся потребители, которые по ряду причин владеют и пользуются одновременно несколькими телефонами. Но многие ли захотят купить еще один телефон, только лишь для того, чтобы победить свою тревожность? И что делать со своим страхом тем, кто уже имеет Samsung Galaxy и не имеет возможности приобрести что-либо другое?

Информационная служба 7days.us