Когда Марти Фласка перенес свой производственный бизнес в штат Иллинойс 18 лет назад, он не догадался взглянуть на стоимость работы в других штатах. В 2014 году его сын из любопытства решил проверить цифры. «Я ему не поверил», - говорит старший Фласка. Сын сказал ему, что несколько часов езды на восток позволят сэкономить $2 млн в год.
Так начался переезд Hoist Liftruck в Индиану, где трава зеленее; шаг, который стал результатом политических ошибок, сделавших родину Линкольна отстающим штатом в плане хорошо оплачиваемой работы на производстве.
31 марта Фласка разрезал ленту на массивном объекте в Ист-Чикаго, штат Индиана, где теперь обосновался штаб его компании. Завод в Индиане предоставляет около 300 производственных рабочих мест, перенесенных сюда из Bedford Park, а также 200 новых рабочих мест, которые Фласка планирует создать. Средняя зарплата на этих рабочих местах составляет $55,000.
Несмотря на то, что предоставляемые Индианой налоговые кредиты сделали решение Фласка намного легче, по его словам, он никогда бы не переехал, если бы не гигантские расходы на компенсации для рабочих и огромные налоги на имущество, с которыми он столкнулся в штате Иллинойс.
По данным общенационального исследования, проведенного в штате Орегон, Иллинойс отличается самыми высокими на Среднем Западе размерами компенсаций для рабочих. Иллинойс также облагает большими налогами на недвижимость. Эти факторы делают Иллинойс недружественным штатом для таких предприятий, как Hoist, которому для достижения успеха необходимо большое количество ручного труда и значительное пространство.
Отъезд Фласка отражает тревожную тенденцию, существующую в штате Иллинойс, которая нанесла болезненный удар местному среднему классу. Хорошие производственные рабочие места, которые исчезли во время Великой рецессии, не спешат возвращаться.
Лишь в феврале этого года Иллинойс, наконец, восстановил общее количество рабочих мест, потерянных им во время спада. Это один из самых медленных темпов экономического оживления в стране.
Многие из этих рабочих мест предоставляются мелкими магазинчиками, ресторанами и гостиницами. Это не те надежные места для среднего класса, которые нужны рабочим, привыкшим к станку. По сравнению с докризисным уровнем (январь 2008 года), в Иллинойсе стало на 90,000 меньше производственных рабочих мест и на 54,000 рабочих мест больше в отрасли досуга и гостиничном бизнесе. Жители Иллинойса, которым посчастливилось найти работу на производстве, уносят домой самую низкую среднюю зарплату на Среднем Западе. Таковы данные Федерального Бюро статистики труда.
С пика рецессии Иллинойс вернул менее 5 процентов своих производственных рабочих мест - худший темп восстановления среди всех соседних штатов. Мичиган тем временем обошел Иллинойс в общем числе работ на производстве. Индиана тоже опередила Иллинойс в создании рабочих мест на производстве, хотя ее рабочая сила составляет половину иллинойской.
Производители Иллинойса давно настаивают на реформах, с помощью которых они надеются решить основные проблемы, связанные с компенсациями и налогами на имущество. В ответ губернатор Брюс Раунер продвигает реформу «заморозки» имущественного налогообложения и приведения расходов на компенсации работникам в соответствие со стандартами, принятыми в соседних штатах. Но спикер Палаты представителей Иллинойса Майк Мэдиган неоднократно отвергал эти призывы к реформе, называя их «внебюджетными», и, следовательно, не достойными обсуждения.
Чтобы увидеть результат подобного безразличия, Мэдигану не нужно ехать за тридевять земель. Всего в 10 минутах езды от его районного офиса располагается склад Hoist, где сотни рабочих когда-то делали вилочные погрузчики мирового класса. Теперь чтобы сделать эту работу, они едут в Индиану.
