58 лет тому назад, 12 Апреля 1961 года, в истории человечества произошло великое событие - житель Земли, гражданин СССР, ворвался в космическое пространство. Этим человеком был Юрий Алексеевич Гагарин. С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель Р-7, которая вынесла на околоземную орбиту первый в мире космический корабль, «Восток», с человеком на борту. Корабль совершил орбитальный полёт вокруг нашей планеты за 80 минут, благополучно приземлился, и тем самым было доказано, что человек способен жить и работать в космосе.
Прошло более 50 лет, но люди Земли не могут предать забвению это событие. Так как чем дальше мы удаляемся по времени от этого события, тем больше человечество признает его значимость - люди понимают и чувствуют, что космос - это будущее нашей планеты. По поводу этого события средства массовой информации Советского Союза оповестили весь мир, что полёт прошел благополучно: космический корабль «Восток» с космонавтом на борту приземлился в заданном районе. В действительности все оказалось значительно сложнее. Так, во время полёта случилось пять нештатных ситуаций, каждая из которых могла оказаться гибельной для космонавта. Но благодаря беспредельному мужеству, смелости, находчивости и физической подготовленности Ю. Гагарина, корабль и космонавт приземлились удачно, но раздельно на парашютах в 300 метрах от реки Волга.
С. П. Королев - глубоко талантливая личность - посвятил всю свою жизнь освоению космического пространства. Он обладал необыкновенными организаторскими способностями. Только он был способен объединить вокруг себя наиболее талантливых ученых, конструкторов, инженеров (ОКБ-1), которые под его руководством, используя отечественный опыт, опыт мировой космонавтики, также опыт немецкого ракетостроения, создали новое научное направление и технологию разработки космических систем. Все работы проводились в условиях острой нехватки необходимой научно-технической информации, а также времени, так как разработки носили уникальный характер и не имели аналогов в истории науки и техники. После долгой и упорной работы, в основном нагрузку взяли на себя сотрудники близкого окружения Королева, была разработана и создана впервые в мире баллистическая межконтинентальная ракета Р-7, успешный запуск, которой состоялся 24 Марта 1964 года. Эта ракета положила начало семейству ракет-носителей обеспечивших вывод на околоземную орбиту первого искусственного спутника Земли, космического корабля «Восток», космического корабля «Луна-20», модуля Межпланетной космической станции. В настоящее время ракеты-носители этого семейcтва обеспечивают все пилотируемые полеты, которые совершает Россия. С целью доработки и оценки надежности разрабатываемых систем, в качестве основного метода исследования использовался метод «проб и ошибок» (стендовые испытания, летно-конструкторские испытания и т.д.) Этот метод достаточно эффективен, но не обеспечивает 100% надежность. Так, при подготовке полета первого человека в космос было проведено семь летно-конструкторских испытаний, однако, вероятность благополучного полета не превышала 48%. Об этом были осведомлены члены правительства, Юрий Гагарин. Но опираясь на свой богатый инженерный опыт и личную техническую интуицию, С. П. Королев предложил осуществить запуск первого человека в космос на корабле «Восток». Он смело и доказательно отстоял свое предложение на заседании военно-промышленной комиссии и всю ответственность за успешность полета взял на себя. 8 Апреля 1961 года состоялось заседание Государственной Комиссии, где по рекомендации С П. Королева был утвержден будущий космонавт Ю. А. Гагарин и его дублер Г. С. Титов. Подготовка программ, связанных с космическими исследованиями, испытаниями, запусками различных космических объектов была глубоко засекречена. Сотрудники предприятий, ученые, предприятия, целые города находились под грифом «секретно», «сов. секретно», а иногда «особой важности». Такая чрезмерная секретность привела к тому, что многие достижения в науке, технике остались не востребованы до сегодняшнего дня, а многие ученые, конструкторы, инженеры, сотрудники остались не известными, как авторы различных разработок, что привело к моральным и материальным потерям. В узком кругу, выражая своё недовольство существовавшей системой секретности, Королев говорил, что «мы работаем под землей. Копаем, копаем, но о нас никто нечего не знает». Мало кто знал о деятельности С. П. Королева как Генерального Конструктора ракетной техники, заслугах, наградах при жизни. Его имя было строго засекречено, даже свои научные публикации он вынужден был подписывать как профессор Сергеев. Дважды Герой Социалистического Труда, многократный лауреат различных премий, кавалер многих орденов. Дважды по инициативе Академика Капица Нобелевский комитет обращался с просьбой к правительству Советского Союза опубликовать имя того человека, который сумел осуществить эксперименты по запуску первого искусственного спутника Земли и первого человека в космос, с целью присвоения Нобелевской премии, но правительство в интересах секретности, отказалось опубликовать его имя. Так он лишился Нобелевской премии, будучи выдающимся ученым, который сумел опередить свое время. Внезапная смерть (14 января 1966 года) потрясла все его близкое окружение, прервалась жизнь этого необыкновенного человека. Одной из основных причин явилась та травма, которую ему нанёс следователь во время проведения допроса с пристрастием как троцкиста и предателя Родины - сломал и деформировал ему челюсть. При нахождении в больнице, во время операции, когда потребовалось срочно ввести дыхательную трубку в трахею, то оперировавшие врачи это сделать своевременно не могли из-за имевшей место деформации. В результате наступил смертельный исход. Это фактически была гибель С.П. Королева на операционном столе. Со смертью Королева резко сократились темпы и масштабы инженерно –конструкторских испытательных работ, не хватало единого целенаправленного королевского руководства. По моему убеждению, смерть Королева положила началу потери страной приоритета в космических исследованиях. 28 марта 1968 года весь мир узнал о страшной трагедии – погиб первый космонавт Мира Ю.А. Гагарин, выполняя плановый воздушно-тренировочный полет совместно с командиром полка. Через 18 минут после прибытия в учебную зону, самолет под углом 60 градусов на скорости 600 км/час врезался в землю. Расследования проводило множество комиссий, но конкретная причина так и не установлена, но имеются не менее 250 различных версий. Одна из главных причин состоит в том, что не были приняты специальные повышенные меры обеспечения безопасности полета первого человека Земли, покорившего космос. Два человека, С.П. Королев и Ю.А. Гагарин, судьбы, которых тесно переплелись, положили начало пилотируемой космонавтике, прожили яркую жизнь и странным образом ушли от нас. Сегодня в стране сложились такие социальные условия, которые не обеспечивают проведения на современном уровне исследований и освоения Вселенной. Так, страна в настоящее время находится на третьем месте после США и Китая, потеряла свой приоритет в освоении космоса. Надо верить, что в ближайшем будущем Россия станет одной из передовых держав в освоении космического пространства, так как только эта страна сумела, при всеобщей поддержки народа, открыть доступ всему человечеству в космос и тем самым проложила дорогу в будущее.
Дорогие друзья, от имени членов клуба «Ветераны космодрома Байконур» поздравляю с прекрасным праздником «Днем Космонавтики». Желаю всем успехов, благополучия.
Президент клуба «Ветераны космодрома Байконур» Б.Гехтман
